Предприятие автомобильной промышленности, не получает субсидию от государства.
Работники отечественного производства в рамках заседания были освобождены от таможенных пошлин и коммунального взыскания в рамках законодательства ЕАЭС. Механизм освобождения от утилизации заключается в способе оплаты и очередного возврата личной суммы за каждый серийный автомобиль.
Таким образом, имеется неверная информация о выделенных госсубсидиях в размере 21,3 млрд тенге в 2019 году и 40,8 млрд тенге в 2020 году для группы «Аллур».
Следует отметить, что оператор расширенных обязательств производителей, определенный АО «Жасыл даму», вернул выбытие от этой компании в фонд «Международные стандарты финансовой отчетности (МСФО) 20», классифицированный аудиторами как «Государственные подразделения». Это факт и невозможность неодобрения представителей СМИ.
Наибольшая выбранная сумма – это фактически выпуск продукта из утилизации коммунальной экономии дороги компании «Жасыл даму».
В то же время в настоящее время МИИР вносит изменения в закон, чтобы ввести право освобождать отечественных фермеров от коммунальных сбережений без механизма «окупаемости».
Следует также отметить, что в интересах отечественных аграриев от коммунального сбора стоимость казахстанских автомобилей не включена.
По данным МИИР РК
